ZAPATILLAS DE CARRETERA: EVO ROAD LACE



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SISTEMA DINAMICO BIOMECANICO

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Sabias que hemos sido los pioneros en simular una actividad biomecánica ,mas realista, con nuestra interpretación sobre un rodillo de rulos? Parecia una obviedad, pero el análisis biomecánico tiene que ser lo mas real posible, y podemos decir que se ha notado una gran diferencia cuando interpretamos los datos sobre nuestro rodillo de rulos, frente al convencional. Obviamente esto puede que no este al alcance de un usuario principiante, pero cuando ya se tiene cierto nivel, realizar un estudio de esta manera e interpretar esos datos para mejorar, marca una gran diferencia, es decir a igual esfuerzo en una posición ´no ideal´ a realizarla en una posición optima hace aumentar el resultado en un porcenaje en torno al 3% aproximadamente, que esto traducido en horas y kilómetros, te permite ir mas descansado y tener mas energía si tus objetivos son el de ganar una carrera o superar tus limites. ¿Qué es la biomecánica en el ciclismo y para qué sirve? La biomecánica es una área ...
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COMO HACER UN BIKE FITTING

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Ya sabes que un estudio biomecánico es básico para sacar todo el rendimiento a tu posición sobre la bici y evitar lesiones. A continuación podras ver en el siguiente link como realizamos nuestros estudios en Ponferrada, en la Calle Camino de Santiago 46, reserva en el 635278206, y pide cita. Con la oferta del 2x1 podrás poner a punto tus dos bicis (cualquier modalidad) por el precio de una. link => estudio biomecanico con el JABALI
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UNA PEQUEÑA GRAN AYUDA

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EN LA BIOMECANICA, cualquier detalle marca una gran diferencia, y podemos afirmar que desde que incluimos este sillín en ciertos problemas, o simplemente por mejorar la postura, hemos confirmado mejores datos de potencia en watios, y mejora del pedaleo dinamico. Clientes con molestias o con tendencia al adormecimiento distal, han ratificado estos aspectos, por eso nuestro producto estrella estos días esta siendo es PROLOGO DIMENSION CARACTERISTICAS El sillín tiene una zona delantera corta para eliminar cualquier tipo de contacto y presión en el área frontal, especialmente en la fase de empuje máxima. El diseño y el tamaño son completamente nuevos y revolucionarios (más cortos y más anchos que un sillín tradicional) El ancho aumentado de 143 mm ayuda a distribuir el peso de los atletas en una superficie más grande, lo que garantiza una mayor comodidad durante mucho tiempo. El amplio canal anatómico "PAS" recorre el sillín a lo largo de su eje central, reduce el contacto...
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